水果这边,汽车发布以后,在全球市场都引起了热议,不过对于华夏市场来说,这个价格并不是最终的价格。
因为根据水果华夏这边发出的消息来看,他们会对华夏市场做出专门的优化,同时价格也会有一定的调整。
为此还会有一场的专门的发布会在华夏召开。
对水果这次如此知趣,华夏的网友也就对这次的水果汽车没有过多的苛责。
万一水果在华夏的售价更便宜呢?
是吧?
肌肉男杰克:“更便宜?想啥呢?这从霉国拉回来卖,这是进口车,就算没有消费税,还有关税和增值税呢。”
真武道的曹武公:“对啊,这可是进口车,哈哈,真有意思,咱们是全球最大的新能源汽车产业国,然后霉国的电动汽车出口到国内,有趣,太有趣了。”
天狐墨:“我给你们算一下,假设这台车报价50万,那么15%的关税就是7.5万,电车免征消费税,这个不说,还有增值税是13%,也是7.5万,也就是说这车不算运费,不算其他的成本,光税就要多15万,你们还想更便宜?”
昆天道人:“那有没有可能水果也会在华夏建厂生产?这样起码在咱们市场能节省很大一部分税的成本。”
爱吃豉汁鲍鱼的张思:“有可能,就看接下来红星和水果怎么谈了,我估计水果自己没有工厂可能要用红星的厂子。”
莫漠:“万万不可!红星的产能刚上来,你告诉我说可能会分给水果一部分?我特么不能接受!要分也得等我提车完成后再分!”
因为刚刚发布,对于华夏的政策什么的还要等下次华夏发布会才公布,所以很多哪怕想要水果汽车的一些果粉,在这个时候只能耐着性子去等一等。
不然要是真进口一台,这个额外增加的成本太多。
果粉的钱也不是大风刮来的不是。
作为果粉头子的好痒同学,更是深夜连发三条视频,细数这次水果汽车的设计和车机系统。
库克同志同样是在发布会结束后接受tim的单独访谈,在访谈中库克多次提及红星对水果汽车的技术帮助,以及双方在能源,电动车产业的合作。
事实也果然如董事会们想的那样,在第二天美股刚刚开盘,水果股价的起飞速度就跟坐火箭一样,短短半个小时的时间,涨幅就超过9%。
市值更是升至2.3万亿美金。
将所有董事们都乐的合不拢腿。
和水果股价形成鲜明对比的则是马斯克的特斯拉,很多机构都下调了对特斯拉的预期,还有很多机构选择卖出特斯拉的股票,买进水果。
其实这么做的原因也很简单,从卢伟奇这个华夏人,以一个合作伙伴的身份现身水果发布会现场,这还是水果公司有史以来的头一遭。
只要是明眼人都能看出来,水果和红星的合作是多么深厚。
“没有放弃造车计划,是我们最明智的选择。”
“为明天的股价,干杯。”
“干杯。”
晚间时候,水果公司邀请持股机构和其他董事们,共同来庆祝汽车战略的大获成功。
“截止到7点钟,在过去的24个小时里,除部分国家和地区外,我们在全球一共收获8.7万台的订单。”
“这些订单中,仅本土就有超过5万台的订单。”
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